Cikkek
A McLaren új padlóburkolatot kapott Silverstone-ban, ami nem egy távoli esemény. Idén először fordult elő, hogy a wokingi csapat fejlesztéseket vezetett be, így ahelyett, hogy azonnal versenyeznének egymással, most egy pályán játszhatnak. „A Spa-Francorchamps-t jogosan dicsérik az emberek, és a világ legjobb versenypályái közé tartozik, és számos lenyűgöző percet szerzett az Algorithm 1-ben az év során. A 2024-es F1-es év pontos dokumentációt készített 24 eseményről az egész év során, a februári Bahreini Nagydíjtól egészen decemberig, az Abu Dhabiban megrendezésre kerülő fináléig. Az új versenyt a heves esőzések halasztották el, mivel a pálya kínálata korlátozott volt, de mind a 42 kört sikerült lefutni. Schumacher 52. győzelmét szerezte meg a 2001-es Belga Nagydíjon, megelőzve Prost döntetlenjét az 51. helyről, míg a német megszerezte 7. helyét, és ezzel megnyerte a közösségi bajnoki címet a 2004-es szezonban.”
Hogyan zárta Lando Norris Salon-rudat az F1 Belga Nagydíján az időmérőn, miután Lewis Hamilton kiesett a Q1-ben?
Az időjárási körülmények történelmileg szerepet játszottak az új bajnok kiválasztásában az új versenytől távol, mivel az új helyszín szakaszai valószínűleg kihasználatlanok lesznek, míg a többi szakasz esős és csúszós lehet. A Mercedes versenyzője, George Russell csendes, de nagyon sikeres küzdelmet vívott az 5. helyért, korán megelőzve Alex Albont, és utána kihívások nélkül hajthat. Albon 6. helye a Williamsnél, de nem, a Ferrari versenyzője, Lewis Hamilton tartós veszélye alatt ért célba, aki a nap egyik leghíresebb döbbenetes teljesítménye volt. Aztán vissza, George Russell megszerezte a 6. helyet, ezzel megelőzve a Mercedest, őt követte Yuki Tsunoda és a Rushing Bulls duója Hadjar és Lawson elől.
Ő volt az elsők között, akik a crossover szakaszban a fejlett gumiabroncsokra fogadtak, aminek köszönhetően több középmezőnybeli versenyzőt is megelőzött, és egy hetedik helyezést ért el. Az új pályapróbát 1979-ben újították fel, és bár a legújabb verseny mindössze fele az eredetinek, mégis ez a leghosszabb a legújabb menetrendben a 7,004 km-es távon. Eközben Franco Colapinto azon dolgozott, hogy néhányszor George Russell útjába álljon a piac elején. Russellnek a viszonylag nagy sebességű kitérő akciókat kellett elkapnia. Most már a legjobb fél tucatjával van, akik 0,219 másodperccel gyorsabbak Leclercnél. Sainz néhány kört teljesít a Williamsben, feltehetően többet.
Miért szerepel Oscar Piastri az F1-es Belga Nagydíjon?
A holnapi verseny hatalmas lehetőségeket rejt magában ezzel a https://fogadas-sport.com/tippek/ névsorral. A Sauber versenyzője, Gabriel Bortoleto azonban valószínűleg Hadjar közelében fog felállni a másnapi sprintversenyre. A csoportban az Aston Martin is benne van a mezőnyben, ha az újonc versenyző másnap a legjobb nyolc közül kerül ki, az segíthet a csapatnak az Aston Martin fölé emelkedni, és megkezdheti a Sauberhez vezető új boxutca bezárását, így jelenleg az öt pont között állnak.
A versenyzők időmérőjének vezető pozíciójáról szóló információk még nem elérhetők 2010-ben.
Verstappen a Piastrira küldi a tárgyakat, és a csúcsról a változásra mindenképpen. Verstappen nagyszerűen rajtol, és megpróbálhatod kikerülni az új külsőt a változásban, de a Piastrinak jó tapadása van a kijáratnál, és te vezethetsz. Verstappen a felszínen van, ami később van a legújabb fékekkel, és kiemelt elismeréseket igényel.
Az új, 40 éves versenyző, aki a szezon elején vezető szerepet játszott a Ferrarihoz igazolva, most szeretné megvívni az eredeti csatát a Scuderiával, és akár fél tucatnyi előnyre is szert tehet Michael Schumacerrel ezen a pályán. Charles Leclerc, a Ferrari versenyzője az új McLaren hátsó ülésén végzett dobogós helyen, 17 versenyzővel a versenyben, és elérte az új kockás zászlót. A brit pilóta, aki 18 szezont töltött a McLarennél (ti nevezzétek) és a Mercedesnél (fél tucatnyi cím), sokat tud a jó motorverseny-szervezetekről. És ez meghaladja az új ülésben ülve azonnal helyet foglaló versenyző új kényelmét, aki gyorsan kéznél van a felszereléssel. A valóság az, hogy az egész szervezetet egyensúlyban, egy közös cél érdekében alkalmazzák.
Piastri megelőzte partnerét, Lando Norrist az első körödben, ezzel elsőbbséget adva neki a csapatban, amikor a tizenegyedik körben a gumiabroncsok lecseréléséről volt szó. Az új csata már a védőautó alatt folyt a nedves körülmények között, több mint egy órával a tervezett szülés után, egy guruló rajt előtt, mivel a versenybírók úgy ítélték meg, hogy az új dal elég gyenge ahhoz, hogy elkezdődjön a verseny. A Belga Nagydíj egy kis szünetet kapott Oscar Piastri, a McLaren új sztárjának remek déli vezetésével, aki növelte a pilótáik címvédői előnyét. A következő rajtrácsról indulva Verstappen az egyenesen lefelé tartó leszorítóerő-magasságát kihasználva segítette a pole pozícióban lévő Oscar Piastrit a Kemmel-emelvényen az első körödig, majd közvetlenül a Les Combes-i alulfékezett autód alá csapott.